买车用车就找 SUV 大咖
新能源车容易背刺老车主，主要如故因为新能源车工夫迭代太快。而燃油车这边，本田 L15B、良马 B48、福特 EcoBoost 等发动机工夫，则时时是几年不变。
在燃油车被打得节节溃退确当下，全新途昂 Pro 为大师带来了不一样的面庞，除了瞎想上与时俱进，还首搭了大师最新的第五代 EA888 发动机。手脚当下鲜有的燃油"奶爸车"，大咖也将解读新车的变化和远景。
01
瞎想看皆国产车
现金途昂主打的是硬派立场，举座造型会显得粗糙一些。而全新途昂 Pro 则变得愈加密致了一些，前脸使用阻滞式瞎想立场，在前格栅位置瞎想有镀铬守秘条，与大灯组衔接。此外，该车配备有 IQ.Light 大灯组，车标一样也可以点亮。
此外，途昂 Pro 提供两种前脸立场，圭臬版与 R-Line 版的区别主要在于前包围部分，R-Line 版增多玄色仿进气口造型，畅通感更强一些。
车身线条清爽，初次接管隐蔽式门把手，这点在同级当中并不算多见。车辆尾部，全新的马赛克贯串式尾灯是家眷新立场。
在内饰方面，新车的变化一样不小。一方面在用料上，新车内饰接管大面积的翻毛皮材质，蓝色的缝线守秘，中控台银色守秘修边，举座要比现金车型年青了不少。
另外一方面，则是新车的科技感大幅晋升。除了全液晶姿色盘和中控大屏之外，还配备了一块副驾驶文娱屏。车机内置的是 MOS 3.0 GP 聪慧车关系统，支持 V Mate 智能助手 + 语音交互、车载腾讯生态。据悉，该款 SUV 还搭载了备受关爱的 DeepSeek 东说念主工智能。
车身尺寸方面，长宽高为 5158/1991/1788mm，轴距 2980mm，车长较现金增多 106mm。座椅接管 2+3+2 的 7 座布局，第二排座椅可昔日后挪动，还提供有手动遮阳帘、B 柱空调出风口等，第三排也有孤独的空调出风口。
02
首搭 EA888 发动机
手脚大师集团旗下主打高端的发动机，EA888 在燃油车期间有着可以的口碑。而该发动机如今也迎来了第五代，何况首搭在途昂 Pro 上头。
途昂 Pro 提供 2.0T 高 / 低功率发动机，其中 2.0T 高功率发动机最大功率为 200 千瓦，峰值扭矩 400 牛 · 米，0-100 公里 / 小时加快时分为 7.6 秒，WLTC 工况百公里油耗为 8.35 升。
2.0T 低功率发动机最大功率为 157 千瓦。传动系统，与之匹配的为 DQ501 7 速湿式双聚散变速箱，并提供有 4 Motion 四驱系统。
相较于现金发动机，途昂 Pro 的高 / 低功率发动机的最大功率，分离镌汰了 20kW 和 5kW，高功率版块的加快也慢了 0.4 秒。不外在油耗方面，2.0T 高功率发动机相较于现金镌汰了 1.35L/100km，油耗弘扬亦然新车的一大亮点。
03
与不同敌手的对比
与同级别车型如汉兰达、探险者等比较，全新途昂 Pro 在多个维度展现出竞争力。外不雅上，私有的瞎想元素和黑化搞定，使其更具辨识度和畅通感；内饰方面，大面积的翻毛皮材质、多屏联动以及怡悦的座椅成就，营造出更豪华怡悦的驾乘环境。
能源上，第五代 EA888 发动机的广博功率和扭矩，在同级别 2.0T 发动机中上风彰着；智能成就上，IQ.Pilot 智能辅助驾驶系统等一系列高技术成就，晋升了驾驶的便利性和安全性。
全新途昂 Pro 靠着更前沿的瞎想，竞争力在合股车当中如实比较出众。但如果是放在国产车当中，举例魏牌蓝山、东风奕派 e π 008、理思 L7 等车型当中，途昂 Pro 的怡悦性成就、驾驶辅助、油耗和能源等方面都如故存在一些颓势。
虽然了，途昂 Pro 定位的东说念主群与买国产"奶爸车"的群体也有一些区别。缠绵用户主如若对空间有较大需求，追求豪华怡悦驾乘体验，同期轮廓车辆科技成就和能源性能的破钞者。这类破钞者关于品牌和可靠性更为轮廓，亦然传统燃油车的拥趸者。
04
大咖追思
相较于大无数保遗留统的合股车，全新途昂 Pro 可以说是一辆"忘本"的车型，其变化基本上都与当今最前沿的瞎想、工夫看皆，与现金途昂判若两车。虽然了，这么的变化关于年青东说念主而言有着更强的诱导力，也有望成为腾达代燃油"奶爸车"。
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（本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表《SUV 大咖》立场。）
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