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开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育外不雅是我对 Nivus 最心爱的所在-开云(中国)kaiyun网页版登录入口
发布日期:2025-11-18 15:40    点击次数:103

各人 Nivus 2025:咱们对这款 SUV 的心爱之处(以及不心爱之处)开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育

咱们试驾了客岁改款的车型,望望它是否有所改善。

各人Nivus是第一款在巴西上市销售的“低老本”轿跑 SUV。之后出现了菲亚特 Fastback和雪铁龙 Basalt,由于这种车身类型的奏效,应该会有更多的车型推出。立场轻视易懂。它是一款 SUV(或高掀背车,因为系数这些都是从微型车繁衍而来的),具有歪斜的后端。

这使得汽车看起来更具通顺感,还有其他优点,我稍后会谈到。外不雅是我对 Nivus 最心爱的所在。在 2025 系列中,该车配备了带有照明格栅的新式 LED 大灯、一时事尾灯(可完全照亮,而不像旧款那样只在两头照亮),以及再行策画的车轮。

我试驾的Highline版块是该车型中最畅销的版块,售价为160,790雷亚尔。它仍是配备了六个安全气囊、数字空调、10.1 英寸 VW Play 多媒体中心、HD+ 隔离率以及与 Android Auto 和 Apple CarPlay 的无线畅通以及 LED 大灯等树立。

我也心爱这个引擎。 1.0 TSI 200莫得变化,持续提供128 马力的功率和 20.4 千克力米的扭矩。据工场先容,这款通顺型 SUV 配备六速自动变速箱,10 秒内即可加快至 100 公里/小时,最高速率可达 192 公里/小时。

能源完全,悬架调换考究,具有典型的各人汽车坚固性。这确保了转弯时考究的踏实感,尽管更敏锐的乘客可能会挟恨一定的不适。

各人 Nivus 的外不雅圣洁但恰到自制

说到不怡悦,内饰并不豪华,而且我听到好多东谈主品评各人的外不雅,但 Nivus 并莫得给我带来困扰。塑料确乎很硬,但质地很好,况且在与手构兵较多的区域有所改善。驾驶员和乘客前边的姿色板条是橡胶材质的。

我还不错夸赞一下415 升的后备箱。但数目并不代表一切。关于轿车来说,这算是很小的,但还铭记我上头提到的歪斜后端的优点吗?因此,盛开行李箱盖后,由于存在较大的谬误,您不错将行李懒散地放弃在这个空间中。我在咱们的 YouTube 频谈的视频中泄漏地展示了这极少。

致使空调亦然触摸式的:按钮有什么问题?

还有什么不那么酷吗?

Delay是英文单词,道理是延长。它用于每天神用 Nivus 时会引起刺激的两个部位。运行吧:念念象一下你正在插足一条发愤的大街,车流中有一个闲静不错插足。踩下油门,但车子需要一段本领才智移动。当他运行移动时,仍是太晚了,最佳刹车并恭候另一个契机。

确乎如斯。这种加快延长让许多各人车主执狂,而该品牌暗示,这样作念是为了减少混浊物的排放。契机认识者旁边这个契机出售高兴摈弃踏板延长的配件,但这种建筑可能很危急并使保修失效。

10 英寸多媒体中心至极皆全

喇叭也出现延长。我住在一条发愤的大街上,早上离开家是一种义举。交通堵塞时有东谈主给我闪开,这时我会试着轻轻鸣喇叭回报。莫得杂音。我再次尝试,砰!抱歉,一又友,我不测冒犯你。

当我挟恨的时候,我在问,有按钮有什么问题? 减少可点击屏幕仍是是业界的趋势,但尚未到达各人的工程部门。要调理音量,您需要单击扬声器符号并拖动屏幕上的条。我在这里留住我的手脚来争取旋转遴荐器的归来。

临了,后部空间不错更大。 Nivus 接纳与其繁衍车型Polo疏通的轴距,因此其轴距为 2.56 米,不错让每个东谈主懒散地分拨前排和后排座椅。后排乘客必须甩掉极少腿部空间。关于一辆售价 160,000 巴西雷亚尔、后备箱容量为 415 升的 SUV 来说,紧凑型掀背车的里面空间是购车者最不需要的。

论断

我会持续向任何向我商讨的东谈主推选购买 Nivus。价钱很高,你也不错找到更大的 SUV,但莫得一款车看起来这样漂亮,驾驶体验这样好——油门延长以外。

校对 任盈开云(中国)kaiyun网页版登录入口开云体育