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增城⇌香港更方便了！

2025年1月5日，铁路部门将进行启动图革新。届时，广汕高铁新塘站将开行两对香港来回车次。两地交通出行品性及交通时效权臣提高，增城90分钟通勤生涯圈遮掩香港。

开行香港纵贯高铁是增城全面落实东部中心“当代活力核”“新广州”政策定位的又一体现，将为高水平建造东部中心奠定坚实基础。

增城存在权臣的香港出行客流需求，有遍及增城籍旅港乡亲。东部中心黄埔片区亦汇聚了较多港资港企。

近日，多个旅港社会组织在不同局势敕令新塘站开行。香港纵贯高铁两地互达交通需求大，但香港与增城之间此前穷乏直达铁路关系，仅能通过自驾、乘坐大巴等边幅前去，时效性较低，严重制约了增城与香港高效互通。

来岁1月5日，铁路部门将进行启动图革新。届时，广汕高铁新塘站将开行两对香港来回车次。其中，高下昼各一双，路过东莞、深圳北、福田等紧要要津节点。

香港纵贯高铁的开行将两地通行时候从150分钟镌汰至90分钟，时效性大大提高，为两地住户提供愈加欣然的出行干事，适应两地群众对互通直达的遑急期盼。

增城依托区位、交通、空间、产业基础及生态上风，积极相接香港产业上风资源，引进优质高等次东谈主才。两边在高端装备制造、电子信息、新动力汽车等界限强化互助，股东产业协同；积极探索“香港研发、东部中心滚动”形态，股东两地科创协同；发达香港看成外洋金融、航运、生意中心的上风，在当代物流、商贸会展、金融干事等界限与增城互补，股东当代办业绩协同。

新塘要津可方便前去华中、海峡西岸、长三角等地区，邃晓7省61城，举座能级和干事水平束缚提高。

将来，新塘要津将引入更多城际国铁知晓，畅联湾区乃至邃晓天下多个中枢城市，为东部中心打造外洋概述交通要津紧要派别提供有劲撑抓。

南边+记者 李鹏程

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