10月23日，中国质地协会在北京发布2024年中国燃油汽车行业用户稳固度指数(CACSI)测评恶果。
中国质地协会指出，2024年中国燃油汽车行业用户稳固度指数(CACSI)为81分(满分100分)，创历史新高，用户感知质地跳跃预期水平重复感知价值大幅耕作是鼓吹燃油汽车行业稳固度获得新高度的迫切原因。2024年中国燃油汽车行业用户稳固度指数中，用户感知质地得分80.7分，同比提高0.2分，衔接3年增长，初次跳跃用户预期。感知价值得分79.5分，同比增长1.9分，达到近十年最高水平。
处事质地耕作是鼓吹用户感知质地耕作的主要原因，质地可靠性同比下跌。处事质地点面，售后处事用户稳固度为81分，同比提高3分；销售处事用户稳固度为81分，同比提高2分，衔接2年增长。性能瞎想用户稳固度为81.4分，同比提高2.4分；质地可靠性稳固度为78.5分，同比下跌0.5分, 变速、空长入座椅三个因子质地可靠性稳固度同比下跌。
2024年中国汽车行业百辆新车故障次数188次，同比升高45次。其中，故障率最高的前三个系统分裂是智能座舱、智能驾驶援救和发动机系统，前三个系统故障(问题)次数占总体故障(问题)次数的56%，2023年这一数据为47%，家具故障愈加鸠合。智能座舱和智能驾驶援救系统处于2024年故障次数最高的前两位，2023年故障次数前两位的发动机系统、行驶转向和制动系统分裂位于2024年第三位和第六位且故障次数同比均有较大幅度减少。百辆新车故障(问题)次数前十位分裂是：“内饰异味重”“风噪声大”“昂首露馅(HUD)”“车内手势截至”“行驶中轮胎杂音大”“面部识别”“燃油奢侈过高”“发动机杂音大/有杂音”“并线援救(盲点监测)”“智能停车”，前十位故障(问题)中有5项属于智能网联板块，这标明燃油汽车在传统结构部件方面的质地有所耕作，可是在智能化、网联化方面需要加强。
自主品牌稳固度初次合手平合股品牌，感知价值是主要鼓吹成分。自主品牌稳固度80分，同比增长1分，与合股品牌合手平;用户感知价值得分79.8，最初合股品牌0.3分。2024年自主品牌至心度77分，比合股品牌低1分；自主品牌衔恨率11%，比合股品牌高1个百分点。
德系品牌稳固度和至心度上风赫然。德系品牌稳固度得分81分，至心度80分；日系品牌稳固度得分81分，至心度79分；好意思系品牌稳固度80分，至心度78分；韩系品牌稳固度79分，至心度78分。
用户需求方面，惬意性成为用户购车辩论的迫切成分。2024年燃油汽车用户购车原因中，性能好、惬意性高、质地可靠性高是购车原因的前三位。其中，“惬意性高”同比耕作19个百分点，由2023年用户购车辩论原因的第六位飞腾至第二位。实用、有品位、肃穆是用户敬重的主要品牌特征。用户购车敬重品牌特征愈增加元，2024年品牌特征第一位说起率34%，最初第二位和第三位1、5个百分点，而2023年分裂为15、17个百分点。
此外，测评恶果还发现：初次购车用户中36%的用户取舍自主品牌车型，最初第二位德系品牌9个百分点；增换购用户更偏好德系品牌，日系、好意思系用户在增换购时取舍德系品牌比例大于本品牌；代际间购车偏好赫然，95后、90后群体购车时辩论的成分愈增加元化。
据了解，自2002年驱动，中国质地协会衔接23年组织开展中国燃油汽车行业用户稳固度(CACSI)测评，并每年按时向社会发布测评恶果。CACSI遴选了先进的寰球合并程序测评模子，测评恶果的平稳性和统计权贵性较强，非论对用户选购汽车，还是分娩企业改良质地，齐有迫切的教导真义。
2024年CACSI测评对象为销量较大的160个品牌车型，波及宇宙36个汽车分娩企业、44个汽车品牌。走访界限为东部、南部、西部、北部、中部五大市集区域的90个主要城市。走访时代为2024年5月14日至8月30日，走访形状为面访和在线走访，共汇注到有用样本27891个。测评诡计体系按总体稳固度评价、质地可靠性评价、性能瞎想评价、售后处事评价和销售处事评价5个维度构建。走访由中质国优测评工夫(北京)有限公司组织扩充。(中国经济网记者 佟明彪)
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